EVTech 2018 中国新能源汽车及燃料电池技术大会
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燃料1995年获国家杰出青年基金资助。过去五年中，电池卢柯团队在Nature和Science上共发表了三篇文章。欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读，技术投稿邮箱[email protected]。
【Nature、中国Science发文量前10的机构】以下排名所涉及的文章数量为机构独立研究和参与合作论文的总量，中国其中，上海科技大学的六篇文章均为参与合作论文。2017年获德国化学工程和生物技术协会（DECHMA）和德国催化协会催化成就奖（Alwin Mittasch Prize 2017），源汽所带领的纳米和界面催化团队获首届全国创新争先奖牌。
车及在天然气（甲烷）直接转化制高值化学品和煤基合成气直接制低碳烯烃等研究领域取得重要研究进展。
1977年出生，燃料1997年本科毕业于中国科学技术大学，1999和2002年分别获得美国哈佛大学化学硕士和物理化学博士学位。高导电性、电池卓越的吸附能力和精细的结构使GQF成为一种很有前途的实时气体检测方法。
技术2008年兼任北京航空航天大学化学与环境学院院长。1997年首批入选百、中国千、万人才工程第一、二层次。
现任物理化学学报主编、源汽科学通报副主编，Adv.Mater.、ACSNano、Small、NanoRes.、ChemNanoMat、APLMater.、NationalScienceReview等国际期刊编委或顾问编委。对于纯PtD-y供体和掺杂的受主发射，车及最高的PL各向异性比分别达到0.87和0.82，车及表明供体的激发各向异性能可以有效地转移到受体上，并具有显著的放大作用。